Montura de horquilla MOFOD MkII
La montura de horquilla MOFOD MkII de Gemini es la solución ideal para aplicaciones astronómicas exigentes (como observatorios públicos, escolares, de clubs o profesionales). Su diseño modular permite cambiar el OTA deslizando los brazos de la horquilla hacia dentro o hacia fuera. La MOFOD es la montura de observatorio por control remoto más estable. ¡Forme parte de la revolución de las monturas de horquilla de fricción de Gemini!
Las monturas de horquilla MOFOD MkII de Gemini tienen las siguientes ventajas sobre las monturas ecuatoriales alemanas:
- No se necesitan contrapesos, por lo que la inercia es menor y puede girar más rápido.
- No es necesario el cambio de meridiano, por lo que se ahorra tiempo.
- No hace falta recalibrar la guía o la rotación del campo.
- No es posible golpear la columna, por lo que se puede operar a distancia con más seguridad.
¿La desventaja? Las monturas de horquilla no son tan flexibles como las ecuatoriales alemanas a la hora de cambiar el OTA. Sin embargo, gracias al diseño modular de esta montura, esto puede hacerse simplemente deslizando los brazos de la horquilla hacia fuera o hacia dentro. Así se puede utilizar cualquier telescopio compacto de 340 a 540 mm de ancho con esta montura.
¿Qué es el diseño modular de horquilla (MoFoD, por sus siglas en inglés)? La montura de horquilla MOFOD puede desmontarse fácilmente en 4 partes principales: la base de R.A., el brazo horizontal (tubo) y los dos brazos de la horquilla. La ortogonalidad del eje principal es ajustable, lo que garantiza la alineación más precisa. Dos personas pueden montarlo en solo una hora con un simple juego de llaves Allen.
Datos técnicos: La montura cuenta con una robusta rótula de R.A., que se coloca en una estructura de aluminio y sostiene dos grandes rodamientos de rodillos cónicos. El diámetro superior (mayor) es de 140 mm. Para esta montura hemos elegido el accionamiento por fricción, ya que tienen valores PE muy bajos y un funcionamiento muy fiable. No se percibe la holgura propia de los grandes engranajes de tornillo sin fin ni la tendencia a oscilar en caso de desequilibrio. Además, las velocidades de giro son muy rápidas con un bajo consumo de energía. Los dispositivos de seguridad están incorporados en ambos ejes para evitar daños en el sistema de accionamiento o en el OTA. En caso de colisión, el sistema de accionamiento detiene los motores en 5 segundos.
Para garantizar una alineación precisa y un funcionamiento a distancia fiable hay montados en cada eje codificadores de alta resolución. Estos disponen de un punto de referencia absoluto, gracias al cual se puede volver a encontrar la posición inicial si falla la alimentación o se bloquea el software de control. Los motores paso a paso tienen una resolución de 0,1″.
Con el peso deslizante opcional de 1 kg dentro del brazo de la horquilla horizontal, se equilibrio fino de la tara del OTA para un funcionamiento óptimo. El equilibrado grueso se consigue deslizando ambos brazos de la horquilla con el OTA en la dirección adecuada.
Especificaciones:
- Materiales: acero galvanizado, con recubrimiento de polvo (base), aluminio fundido, aluminio 6082 (carcasa y eje de A.R.), acero inoxidable (brazos de horquilla), rodamientos de rodillos cónicos, motores paso a paso y codificadores ópticos de alta resolución
- PE: aproximadamente 5" ptv en 30 minutos
- Peso: base de A.R. aprox. 55 kg, brazo horizontal aprox. 13 kg, brazos de horquilla con accionamiento aprox. 27 kg
- Carga útil: 70 kg
- Interfaz de la montura: D360-mm circular
- OTA compatibles: telescopios de 25 cm a 45 cm de diámetro de la óptica. Como alternativa, se pueden acoplar varios instrumentos más pequeños. El telescopio típico para una montura de horquilla es un Cassegrain (RC, DK, SC, MC) o un newtoniano rápido. Para el extremo del ocular del OTA, la horquilla tiene un rango de giro de 600 mm.
- Conexión OTA: riel prismático hembra de 3" tipo Losmandy (rieles prismáticos macho de 400 mm bajo pedido) o una placa plana para fijar anillos de tubo
- El precio incluye el controlador Pulsar ASCOM GoTo.
